Arquivo para voo para casablanca - Aprendiz de Viajante https://www.aprendizdeviajante.com/tag/voo-para-casablanca/ Viaje bem para Viajar Sempre. Dicas e Roteiros de Viagem. Sun, 21 May 2017 00:36:56 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.5.5 https://www.aprendizdeviajante.com/wp-content/uploads/2019/12/cropped-aprendizdeviajanteico-32x32_.png Arquivo para voo para casablanca - Aprendiz de Viajante https://www.aprendizdeviajante.com/tag/voo-para-casablanca/ 32 32 Como é voar na Royal Air Maroc https://www.aprendizdeviajante.com/como-e-voar-na-royal-air-maroc/ https://www.aprendizdeviajante.com/como-e-voar-na-royal-air-maroc/#comments Sun, 21 May 2017 00:36:10 +0000 http://www.aprendizdeviajante.com/?p=41954 A Royal Air Maroc tem feito boas promoções de viagem do Brasil para a Europa com parada em Casablanca no Marrocos e quando embarquei no voo para o país, muita gente me perguntou como era voar nessa companhia aérea. Confesso que estava receosa, porque muito do que li falava de aviões velhos, banheiros sujos e […]

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A Royal Air Maroc tem feito boas promoções de viagem do Brasil para a Europa com parada em Casablanca no Marrocos e quando embarquei no voo para o país, muita gente me perguntou como era voar nessa companhia aérea. Confesso que estava receosa, porque muito do que li falava de aviões velhos, banheiros sujos e tripulação mal humorada, mas resolvi escrever esse post justamente porque tive uma experiência muito positiva e totalmente diferente do que andei lendo. 

A Royal Air Maroc é uma empresa marroquina e tem voos de e para o Brasil 5 vezes por semana e em duas delas com paradas no Rio de Janeiro. 

O Checkin e as bagagens

O checkin em São Paulo é feito no Terminal 2, nos balcões D, que abrem 3 horas antes do embarque. Quanto as bagagens, preste atenção no seu bilhete aéreo para ver qual o peso de bagagem é permitido. O normal são 2 de 23kg incluídas no preço da passagem, mas fique atento as novas regras.  

O avião e voo da Royal Air Maroc

Na ida e na volta peguei os 787-8 que são os chamados Dreamliner. A configuração do avião que peguei é 3 – 3 – 3 na classe econômica, então A e K são janelas. São 39 filas. O voo que eu fui era São Paulo – Casablanca (na quarta-feira) e Casablanca – Rio de Janeiro – São Paulo(no sábado).  Esses aviões são moderninhos, tem um bom espaço entre as poltronas, uma tela grande entretenimento que conta uma seleção de filmes, seriados, musica, jogos e o mapinha. As cadeiras reclinam bem pouco.  O Dreamliner é conhecido por suas janelinhas com controle de claridade que mantém o avião com uma luz uniforme. Cada assento tem USB para carregar o telefone e tomada entre eles.   

O voo de São Paulo para Casablanca saiu as 22:00 e chegou em Casablanca 12:10. Nesse voo serviram jantar e café da manhã. No café da manhã, serviram paozinho e iogurte. De bebidas, serviram apenas café ou chá, mas pedi suco de laranja e a aeromoça trouxe pra mim depois. 

A chegada em Casablanca é no Terminal 2 e passa-se pela segurança uma meia dúzia de vezes. Mantenha o passaporte sempre a mão, porque eles conferem em muitos pontos diferentes. A mala passa por raio X, depois passa por inspeção manual. 

Em Casablanca, para entrar no aeroporto a mala passa por raio X e as pessoas por detector de metal. O checkin é feito no Terminal 2. Não enrole para entrar, porque você tem que passar pela segurança e controle de passaporte e as filas são sempre enormes. 

O voo de Casablanca para o Rio de Janeiro que depois continua para São Paulo sai de Casablanca 12:15 e chega ao Rio 17:10. No Rio ele faz uma parada de duas horas e segue para São Paulo. Quem vai para São Paulo não precisa desembarcar do voo. 

A comida é marroquina e além de opção de carne e frango, teve pão, cream cheese, iogurte, um salmão defumado, cream cheese, sobremesa e um chocolate(twix). Eu pedi carne e veio com curry. Não era apimentado, mas bem temperado e com macarrão orzo que parece um arroz. Serviram água no meio do voo e quase chegando no Rio serviram um sanduíche, iogurte e chocolate. Pra beber café ou chá, mas pedi de novo um suco de laranja.   

A tripulação fala geralmente árabe, inglês e francês e um ou outro falavam espanhol e arranhavam no português. Na ida achei as aeromoças da minha seção mais secas e uma delas foi grossa com um passageiro sentado ao meu lado porque ele não falava outra lingua que não fosse o português e na hora de trazer meu suco me deu quase batendo na mesa. Já na volta peguei uma tripulação bem mais amigável e uma das aeromoças até me perguntou como falava chicken e enjoy your meal em português.  Então nesse caso acho que é sorte e personalidade. 

No geral gostei muito do avião, então fique de olho quando for fazer a reserva pra ver se o avião será o 787 ou 767, porque a experiência de viagem é muito diferente nos dois. Prefira sempre o 787. Tanto pra ir quanto pra voltar tivemos pequenos atrasos na saída, mas nada que comprometesse a viagem.  O serviço foi apenas ok. 

A empresa tem seu próprio programa de milhagens e transfere pontos para Ibéria e British Airways. 

E você? Já viajou de Royal Air Maroc? Conte pra gente da sua experiência. 


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